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    行業動態

    減速機設備用久了難免會有小小問題,這時就涉及到維修和后期的保養,才能使用長久,為企業開源節流。

        不過在減速機維修之前,有很多方面需要提前檢查,這樣才能真正發現減速機的問題所在,可以達到事半功倍的效果。根據我們作為RV系列減速機廠家的經驗來看,減速機在維修之前需要檢查的方面有以下幾個:

    一、齒輪的檢查
    齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現象。

    二、減速器箱體、軸承蓋的檢查

    三、軸承的檢查
    用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉內座圈時,任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
    四、軸的檢查
    軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求,超差0.02mm可復用,0.02mm以上需修復后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用,對超過極限尺寸0.04mm應更換。
    對于這些需要檢查的方面,我們同時也不可以馬虎應付。否則的話,哪怕的維修好的減速機,后面還是會經常出現各種故障。

    減速機后期保養具備下面四項要求會更好些

    1、整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護裝置齊全;線路管道完整。

    清沽:設備內外清潔;各滑動面及絲杠、齒輪、齒條等沒有油污、無碰損;各部位不 漏油、不 漏水、不 漏氣、不 漏電;切屑垃 圾清掃干凈。

    潤滑:按時加油換油,油質符合要求;油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊 全,油標明亮,油路暢 通。

    安 全:實行定人定機和交接班制度;熟悉設備結構和遵守操作規程,合理使用設備、精心維護設備、防 止發生事故。  

    2. 現場減速機設備維護管理的內容 

    減速機設備維護工作,按時間可分為日常維護和定期維護;按維修方式可分為一般維護、區域維護和重要設備維護。維護工作內容大致包括;查看、檢查、調整、潤滑、拆洗和修換等項現場管理維護工作。 

    3. 設備的區域維護

    設備的區域維護是企業按照生產區域設備有量或設備類型劃分成若干區域,維修工人有明確分工并與操作工人密切配合,負責督促、指導所轄區域內的設備操作者正確操作、合理使用、精心維護設備;進行巡回檢查,掌握設備運行情況,并承擔一些設備維修工作;負責區城內設備完好率、故障停機率等考核指標落實。區域維護是加強設備維修管理為生產服務,調動維修工人積極性的一種崗位責任制。

    4. 現場生產設備漏油治理標準

    滲油:油跡不明 顯,在油跡被擦凈后五分鐘內不出現油跡者為滲油。

    漏油:油跡明 顯,有的形成油滴,在油跡或油滴被擦凈后五分鐘內出現油跡或油滴的為漏油。

    漏油點:有一條明 顯油跡或一個油滴的,為一個漏油點。

    不漏油設備:靜結合面不滲油,動結合面不 漏油者,為不 漏油設備。80%的結合面不 漏油,且漏油的部位三分鐘內漏油至多一滴者為基本不 漏油設備。

    嚴重漏油設備:設備有下列情況之一,或一個漏油點一分鐘滴油至多三滴者,為嚴重漏油設備。

    一般漏油設備:凡有漏油現象,但不夠上述嚴重漏油程度的,為一般漏油設備。

    治理合格:靜結合面不滲油,動結合面(除手潤滑的導軌、絲杠、光杠等處的所 有運動部位)不漏油

    減速機設備的維修和保養

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